日前，《中國機器人技術與產業發展報告（2023）》正式發布，報告中指出：我國機器人產業總體發展水平穩步提升，展現廣闊的應用市場。隨著“機器人+”行動在各行各業的穩步實施，機器人的應用領域正加速拓展。全球工業無人車輛領軍企業未來機器人一直致力于以領先的機器人技術賦能各行各業內部物流，助力客戶實現智能化升級，在攻克貨物堆疊、無人裝卸等復雜場景，推出E系列平衡重無人叉車。

隨著美學設計與3D技術方案的迭代優化，未來機器人VNE20平衡重無人叉車在外觀、感知、定位和安全方面得到全新升級，迭代升級后的VNE20平衡重無人叉車采用多雷達3D激光定位，單車重復定位精度達±10mm /±0.5°，支持伺服感知，不停車檢測；在安全防護領域，也采用3D激光安全防護，在人、車、貨、設備混雜的復雜場景實現全方位立體安全防護，為客戶提供持續高效穩定作業。

下面帶大家盤點VNE20平衡重無人叉車往期案例。

案例一：某知名石化企業

應用場景：高低欄貨車無人裝卸

應用車型：VNE20平衡重無人叉車

項目概況：

該項目無人裝卸場景難點在于：1）月臺與貨車間升起的登車橋與地面形成一定坡度；2）室外地面有溝坎，貨車車廂地板凹凸不平；3）貨車車寬有限，需要在貨車內完成兩列標準外寬為1100mm的貨物精準擺放；

該項目配置VNE20平衡重無人叉車通過3D激光混合視覺導航SLAM，提取環境圖像信息，同步定位并創建自然特征地圖，精準識別地面路況；搭載環境感知系統精準感知測量車廂的放貨空間，根據貨車尾車寬度及放貨空間，進行貨叉自適應調整，貨叉控制精度達到5mm，動態環境下實現高效安全作業。

案例二：某知名煙草集團

應用場景：飛翼車無人裝卸

應用車型：VNE20平衡重無人叉車

項目概況：

該項目場景難點在于飛翼車上貨物排放緊湊，貨物超板，并且貨車停放位置不確定，室內外地面銜接處有斜坡等。

未來機器人部署了兩臺VNE20平衡重無人叉車“明眸”環境監控系統，提前對貨車位置和位姿進行檢測，動態生成裝車方案，指導不同姿態、不同規格的貨車無人裝卸。通過融合3D激光感知，提升叉車末端控制能力，精細化處理裝貨緊湊問題，實現裝車效率、貨車空間利用率與人工作業相比擬。

未來機器人（深圳）有限公司（以下簡稱“未來機器人”）成立于2016年，由香港中文大學博士團隊聯合創辦，是工業無人車輛全球領軍企業，融合L4級無人駕駛感知技術及視覺伺服運動控制技術，實現在剛需場景下的高柔性物流無人化解決方案，面向全球，推動物流節點內部柔性無人化升級進程。

未來機器人致力于用技術賦能工業車輛無人駕駛，為制造業物流和倉儲物流的裝卸貨、存取、分撥等環節提供高柔性、高效率、高性價比的無人搬運解決方案，包括大規模集群機器人調度系統、智能環境監控系統及多傳感器融合工業無人車輛。目前公司已研發和生產多款無人叉車、無人牽引車產品，突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無人裝卸車、多層移動式料框堆疊等剛需場景需求，完成了超過50個行業標桿企業的現場應用案例，覆蓋汽車制造、食品、石油化工、電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、家電制造、制藥、新材料制造、3C電子制造、紡織、印刷等行業在內排名前三的頭部企業。

作為國家高新技術企業，未來機器人擁有一支實力雄厚的隊伍，匯聚眾多機器視覺、運動控制、AI、深度學習等領域頂尖人才，團隊成員近200人，其中研發人員超過70%，核心團隊匯集了東京大學、香港中文大學、浙江大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學等國內外名校的20多位博士、碩士，在中國香港、中國杭州、中國西安、日本、韓國、馬來西亞等國家和地區設有辦事處及項目交付中心。

憑借著行業領先的研發實力、創新的產品和服務，未來機器人先后成為香港創新科技基金（ITF）企業支援計劃（ESS）項目承擔單位，國家高新技術企業，國家科技部“智能機器人”重點專項主要參與單位和深圳市孔雀團隊項目依托單位，于2017年榮獲香港工商業獎、粵港澳大灣區十大科創項目獎、中國機器人網“恰佩克”技術創新獎，2019年榮獲中國物流技術獎，2020年榮登36氪“中國最受投資人關注創業公司TOP100”榜，并成為大中華區首個獲得TUV南德公司工業無人車輛新標準ISO3691-4歐盟CE認證的企業。截至2021年1月，公司已累計申請關鍵技術專利100余項，20項行業首創CN、PCT等發明專利。